风电“抢装”冲刺之年,后补贴时代 海上风电又将何去何从。
产业存在不理性因素
产业链遭遇掣肘之痛
新增装机量难预估
“新近两年,国内海上风电产业链不断延伸,尤其是去年以来,人才新闻资讯网短讯,产业链更是日益紧绷,越来越紧迫 抢装潮让核心装备及服务价钱 路高歌猛进。” 位从事海上风电施工 相关人士说。
“海上风电机组 功率更大,对零部件 质量要求更高,很多关键零部件必须从欧洲进口,在欧洲疫情充满不确定性 当下,零部件 产能和运输影响到国内项目如期并网。” 位开发企业相关人士说。
位市场资深人士表示,若将海上风电看作 块蛋糕 话,从开发商到整机厂,从施工吊装到后期运维,如何是协同好,建立公信,让产业链共赢共生在当下尤为关键。“抢装潮让产业链变得 分紧绷,全市场需要认清,产业链是 个整体,如果产业持续实现规模化发展,即使单个项目中标价钱下降,企业还是能获得生存空间。”
上海电气风电集团首席数字官兼技术总经理康鹏举日前在全世界海上风电大会上表示,今年整个市场受新冠肺炎疫情影响,从原材料商、零部件商到风电整机商、风电开发商都面临巨大挑战。“根据明年 产量以及供应商 情况,海上风电新增装机量预计在 - GW左右。”
不过繁华背后,危机情绪开始蔓延。据了解,今年,受全世界新冠肺炎疫情影响,供给端经受短暂冲击,海上风电市场不可避免受到了波及,从原材料到核心零部件,都感受到了掣肘之痛。
不过,令业内担心 是,短期 供求关系失衡带来了“挣快钱” 空间,刺激了大批资质不足企业 哄而上,有可能影响产业未来 持续健康发展。
当前,业内认为,“抢装”过后,装机量下滑、产能过剩等 系列问题,将在海上风电平价时代陆续显现。
截至目前,人才新闻资讯网资讯部获悉,风电市场 零余家上市企业已全部发布今年半年报,整体来看,风电市场延续着去年 攀升态势,甚至不少企业 半年开张收入达到了历史新高水平。
新疆金风科技股份有限企业总工程师翟恩地认为,目前,每 个主机厂商手里 订单都不少,若能把已经核准 项目全部实现并网,就是非常了不起 成绩。至于具体 装机量资料统计,每家厂商 预测都不同。
明年将是海上风电享受国家补贴 新后 年,也是“抢装”冲刺之年。届时,海上风电企业将呈现何种态势。后补贴时代 海上风电又将何去何从。
根据CWEA资料统计,人才新闻资讯网消息报道称,截至今年 月底,共计约 零零万千瓦 海上风电项目处于在建状态,分别位于广东、江苏、辽宁和福建等省。
而有观点认为,根据目前 产业链状况,明年,若能实现 - GW 海上风电装机量,就已经非常不易。
远景高级副总裁田庆军认为,现在我国海上风电开发太过狂热,不够理性。这不仅会影响开发商 投资收益,也会给产业带来安全隐患。
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